Strategy
經營策略
中運未來五年經營發展策略藍圖
2025年營業收入
達到NT$171億/年
1
深耕集團貨，適時爭取外貨，提高效能。
2
結合中鋼集團海外鋼鐵產銷基地，布局東南亞新興市場船運服務網。
3
掌握時機、調整船隊，提升效率降低成本。
4
提升船舶智能化應用，及後勤補給支援效率。
5
強化策略合作夥伴，更有彈性佈建船隊。
Results
重大主題管理方針、發展目標與行動方案執行成果
01
公司治理面
公司治理與誠信經營/運輸品質與船舶安全
報告邊界與利害關係人
組織內:中運、工作者；組織外:股東
意義
持續精進管理流程及服務品質，提高客戶滿意度
回應章節
經營者的話、1.3、2.1、3.4、3.1、2.5、4.4
GRI標準
GRI 102-14~16、102-27、102-28
2020年管理方針與執行成果短期目標/權責單位
- 降低船隊停租時間(M1)<240HR，達成目標。
- 原料船次準時到料率(C1)—1次<4次，達成目標
- 掌握日本線自有成品船運品質(C2)—訴賠金額2.43萬元<40 萬元，達成目標。
- 行政資訊系統/採購系統優化及資訊安全管理強化(A0)- 完成100%，達成目標。
中期策略及目標
- 結合通訊與資訊發展，並優化船務管理系統，降低停租時間<220小時。
- 依據國際公約要求，落實船岸管理與訓練，執行靠港與航行稽核，追蹤改善成效，提高屬輪在Tokyo MOU之績效，強化航行安全。
- 致力管控財務風險與降低集團營運資金成本。
- 縮短出具財務報表與關帳時程。
- 客戶滿意度維持90分以上。
長期策略
- 建立完善的公司治理架構，持續強化內、外部稽查有效控管。
- 精進內控及風險管理，防範各種風險。
- 內部持續進行教育訓練及宣導，深植從業道德及法規遵循文化。
對應永續發展目標(SDGs)
- SDGs16、17
02
公司治理面
營運財務績效
報告邊界與利害關係人
組織內:中運、工作者；組織外:股東、媒體
意義
中運透過強化財務結構與落實成本控制，以達永續發展之長遠目標
回應章節
1.4、2.6、2.2、1.4、2.1、7.2
GRI標準
GRI 102-31、102-32、201-1、205、206
2020年管理方針與執行成果短期目標/權責單位
- 達成營業外收支集團預算目標-淨利息支出(F0)-141百萬元<230百萬元，達成目標。
- 包攬運務毛利率(C1)- >5%，達成目標。
- 原料外貨攬運貨量(C1)- >50萬噸/每季，達成目標。
- 攬運外銷遠國鋼材船次(C2)—12船次，達成目標。
- 攬運外貨營業額及平均毛利率目標(C2)—受船市持續上漲影響未如預期獲利，將持續努力。
- 整併海外子公司CSEIP，匯回未分配保留盈餘(F0)—全數匯回，達成目標。
- 開源節流措施(C1/C2/M2/ M1/A0/F0)- 達成目標(參閱1.4.7章節)
中期策略及目標
- 公司營收171億以上。
- 加強集團內部資金調度，規劃短中長期資金需求，爭取國內外銀行低利率放款，以降低營運資金成本。
- 配合造船、回籍等重大交易項目及公司營運發展，規劃遠期外匯避險操作與風險部位控管。
- 評估增加具兩岸直航資格的國輪船隊。
- 原料外貨攬運貨量>90萬噸/每季。
- 攬運外貨營業額>115百萬元及平均毛利率目標12.5%。
長期策略
- 以集團自有貨源為基礎，強化與礦方及航商策略合作，彈性運用自有船隊，提高集團營收及獲利。
- 制訂最適之航修、塢修計畫，降低航修、塢修成本。
- 評估最有效率船型，提升集團碼頭運作效率，擇低點新造適合船舶。
對應永續發展目標(SDGs)
- SDGs8、17
03
環境面
氣候變遷因應與溫室氣體排放
報告邊界與利害關係人
組織內:中運、工作者；組織外:股東、供應商、協力廠商、媒體、外部評比機構
意義
配合法規，務實推展減排措施，減緩衝擊
回應章節
經營者的話、1.2、7.2、7.3、4.1、4.2、2.5、5.1、5.2、5.3
GRI標準
GRI 201-2、202、302、305、306、307
2020年管理方針與執行成果短期目標/權責單位
- 法規遵循(各單位)—無罰款，達成目標。
- 航運安全與演習訓練(M1)—依程序書規定辦理。
- 船舶汰舊換新策略(C1/C2)—已完成4艘舊船汰舊8艘新船換新。
- 完成SEEMP(M1/M2)—達成目標。
- 職能發展與人才培育(M1/A0)—不定期辦理教育訓練。
中期策略及目標
- 完成壓艙水處理設備(BWMS)改裝計畫。
- 持續節能減排措施。
- 定期鑑別法規並配合法規作業。
- 供應鏈永續管理。
- 並持續推動帳務處理、簽核程序無紙化及電子化。
- 年度淡水回收量52,000公噸。
長期策略
- 密切關注國際安全環保法規對船舶設備的要求，以及評估新型船舶節能設備。
- 發展智慧船舶，利用遠端監控導入船隊智能化系統，提升船舶操作效能。
- 船安、貨安、人安、環安。
- 零重大職災。
- 零海洋環境污染。
對應永續發展目標(SDGs)
- SDGs13
04
環境面
能源耗用與燃油效率管理、營運及運輸對生態/環境衝擊
報告邊界與利害關係人
組織內:中運、工作者；組織外:政府、供應商、協力廠商
意義
對環境的保護是企業的責任與義務，中運遵守法規，提高屬輪能源使用效率以降低對環境的衝擊
回應章節
5.1~5.4
GRI標準
GRI 302、303-2、306、307
2020年管理方針與執行成果短期目標/權責單位
- 環保法規遵循，確實落實環境管理措施(M1/M2)—無裁罰，達成目標。
- 溫室氣體盤查及減量(M1/M2)—執行EEOI及完成SEEMP審查。
- 船隊執行EEOI船舶能源效率指標管理計畫及SEEMP船舶能源管理計畫(M2)—100%，達成目標。
- 無海洋環境汙染(M1)—0汙染，達成目標。
中期策略及目標
- 建立船隊備品系統，降低修護延遲成本，提高船隊運作效率。
- 完成6艘船IHM(有害物質清單)製作及認證。
- SEEMP單位能耗(每噸貨載每海浬排放CO2量)降至6.44。
- 船隊執行IMO DCS (Data CollectionSystem)，完成各船船舶能源效率管理報告(SEEMP)。
長期策略
- 符合國際法規對船舶設備的要求規劃建造符合未來營運需求之高效能碳中和船隊。
- 無重大違反法規及汙染案件。
- 發展智慧船舶，整合與優化現有船務管理系統，提昇管理效能。
- 無海洋環境汙染。
對應永續發展目標(SDGs)
- SDGs6、7、13、14
05
環境面
環保投資與支出
報告邊界與利害關係人
組織內:中運、工作者；組織外:供應商、協力廠商
意義
持續投入環保投資與支出，不但能符合法規要求，也達成環境保護，善盡社會責任
回應章節
5.1~5.4
GRI標準
GRI 302、303、306、307
2020年管理方針與執行成果短期目標/權責單位
- 完成排氣洗滌器設備改裝(M2/A0)-4船設備採購及改裝。
- 持續採購環保標章產品(A0)-公司榮獲表揚。
- 壓艙水設備採購及改裝(M2/A0)-完成2船改裝作業。
中期策略及目標
- 每年環保支出2,500萬元以上。
- 進行五期船壓艙水設備採購，並配合塢修時程改裝。
長期策略
- 視適當時機評估投入建造節能環保新船以符合國際法規要求。
- 配合法規要求增購相關環保節能設備。
- 發展智慧船舶，整合與優化現有船務管理系統，提昇管理效能。
對應永續發展目標(SDGs)
- SDGs7、13
06
社會面
職業安全衛生
報告邊界與利害關係人
組織內:中運、工作者；組織外:供應商、協力廠商、外部評比機構
意義
中運落實良好的職安衛管理，攜手同仁與協力廠商共同打造安全的工作環境
回應章節
3.5、3.2、3.3
GRI標準
GRI 403
2020年管理方針與執行成果短期目標/權責單位
- 定期召開職業安全衛生管理委員會，無重大職災。(SH)—0職災，達成目標。
- 防災緊急應變訓練與演練(M1—依規定辦理。
- 員工健康檢查及健康促進(M1/A0/SH)—依定辦理。
- 辦理職業安全衛生教育訓練(A0/SH/M1)—依規定辦理。
中期策略及目標
- 依規定辦理健康檢查、管理及推動各項健康促進活動。
- 訪船查核計畫對屬輪進行定期檢查及重點檢查等。
- 供應鏈永續管理。
- 無發生嚴重工安事件。
長期策略
- 持續辦理相關訓練及演練，提升安全衛生教育訓練成效，請參閱3.3教育訓練與演習章節。
- 防止職業災害，降低職災發生率、意外傷害事故及職業病件數。
- 遵守相關法規，依職業安全衛生管理系統，致力打造友善職場。
對應永續發展目標(SDGs)
- SDGs3、8
07
社會面
勞資關係
報告邊界與利害關係人
組織內:中運、工作者；組織外:政府
意義
勞資和諧是企業穩健發展的基礎，中運嚴格遵守國內外勞動及人權規範，期望透過勞資雙方良好溝通，共同營造和諧的工作環境。
回應章節
2.1、5.2、5.3、5.4、4.2
GRI標準
GRI 401、402、405、406、407、409
2020年管理方針與執行成果短期目標/權責單位
- 與中運工會進行勞資協商(A0)- 定期辦理。
- 建置多元與溝通管道，促進勞資溝通(A0)-增加LINE即時通。
- 落實執行照顧員工之福利措施(A0/M1)—年度調薪。
中期策略及目標
- 除每季進行勞資溝通會議外，並與中運企業工會進行團體協約協商。
- 增進對勞資法規的專業訓練。
- 經理部門與各處溝通座談會3場次以上。
- 勞資溝通次數10次。
長期策略
- 建構更完善的薪資福利制度，確保員工發揮才能。
- 確實遵守各項勞動法規，營造友善職場環境。
對應永續發展目標(SDGs)
- SDGs8
08
社會面
職涯發展與教育訓練
報告邊界與利害關係人
組織內:中運、工作者
意義
透過教育訓練及輪調培育優修專業人才。
回應章節
4.3、3.3
GRI標準
GRI 404
2020年管理方針與執行成果短期目標/權責單位
- 提升員工專業能力、辦理員工訓練課程(各單位)—依規定辦理。
- 進行工作輪調(A0)—6位輪調。
中期策略及目標
- 組織活化與職務輪調，團隊搭配組合，提人力素質。
- 辦理實(見)習生上船實(見)習名額及總天數達100人/14,000天
長期策略
- 訂定相關福利措施與培訓機制。
- 持續辦理相關訓練，強化技術能力，培育優秀專業人才。請參閱3.3教育訓練與演習章節。
對應永續發展目標(SDGs)
- SDGs4、5、8
註：AO(管理處)，M1(船務處)，M2(工務處)，C1(業務一處)，C2(業務二處)，FO(財務處)，SH(安全衛生室)。
